**Российская авиация на грани краха**

**Российская авиация на грани краха** Когда-то успешные российские авиакомпании S7 и «Уральские авиалинии», летавшие в Европу и гордившиеся современным флотом, сегодня балансируют на грани краха. После начала войны в Украине и санкций они столкнулись с нехваткой запчастей, простоями самолётов и растущими убытками, пишет «7×7». Главная проблема — зависимость от западных технологий. У S7 около 40% флота оснащено двигателями Pratt & Whitney, которые в 2023 году производитель отозвал на доработку. Из-за санкций компания не смогла отправить их на ремонт, а починить самостоятельно возможности нет. Из 105 самолётов S7 в небе остаются лишь 76. Некоторые лайнеры стоят без двигателей, другие выведены из эксплуатации. Российские перевозчики не могут купить новые самолёты, а импорт деталей через серые схемы не покрывает все потребности. Эксперты предупреждают, что к 2026 году часть парка может окончательно встать. Пассажиропоток в России упал с 111 до 95 миллионов человек. Международные рейсы не восстановились, визы получить крайне сложно, а билеты стали очень дорогими. Кроме того, полёты на изношенных самолётах напоминают игру в русскую рулетку. Каждый билет на летающее корыто может стать билетом в один конец. По итогам 2024 года прибыль S7 сократилась на треть, а у «Уральских авиалиний» растёт долговая нагрузка. @nexta_live