🇷🇺**«По приказу Борисова». Как российский «Панцирь» сбил пассажирский самолёт AZAL: новые детали рас…

🇷🇺**«По приказу Борисова». Как российский «Панцирь» сбил пассажирский самолёт AZAL: новые детали расследования** Следствие по делу о крушении самолёта AZAL, следовавшего рейсом Баку — Грозный, раскрыло новые подробности трагедии, пишет ВЧК-ОГПУ. Согласно данным, две ракеты, выпущенные из зенитно-ракетного комплекса «Панцирь-С1», попали прямо в борт воздушного судна. Основной причиной инцидента называют хаос и сбои в работе систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ), которые «ослепили» не только гражданскую авиацию, но и сами системы противовоздушной обороны. На момент трагедии в Грозном находились несколько комплексов ПВО, в том числе два «Панциря», недавно доставленный из Сирии С-300 и ЗРК «Бук». Стрельба велась одним из расчётов «Панциря», установленным в Висаитовском районе (бывший Старопромысловский). Это ЗРК был развернут после атак беспилотников на здание спецподразделения «Ахмат». По данным следствия, расчёт выпустил две ракеты: первую в 08:13:30, а вторую — через 10 секунд. Обе ракеты взорвались в воздухе: первая — в 08:13:50, вторая — в 08:14:30. Именно второй взрыв поразил самолёт. Следователи допросили всех трёх членов расчёта «Панциря» — командира, оператора и водителя. Командир комплекса «объяснил», что на экране локатора якобы цель не отображалась как гражданский самолёт. По его словам, работал мощный РЭБ, который глушил не только гражданскую, но и военную технику. Это привело к тому, что ЗРК не смог корректно идентифицировать воздушное судно, и объект был классифицирован как неопределённая цель. На вопросы о том, почему цель не была определена как пассажирский самолёт, командир заявил, что **параметры объекта, такие как высота и скорость, действительно могли указывать на гражданское судно. **Однако он подчеркнул, что действовал по приказу, который** поступил из Ростова от командира с фамилией Борисов. **По словам командира смены, обслуживающей ЗРК, цель была «визуально недоступна из-за густого тумана». Однако командир второго «Панциря», базирующегося в аэропорту, смог наблюдать самолёт и, **убедившись, что это гражданский борт, не стал стрелять.** На вопрос следователей, почему первый командир не связался с командиром второй боевой машины, он ответил, что стационарная связь «была неисправна», а сотовая «не работала из-за воздействия РЭБ». Как стало известно ВЧК-ОГПУ, в командовании ПВО выдвинули более удобную для них версию: якобы **«Панцирь» безуспешно «сработал» по БПЛА, ракеты, не поразив цель, ушли на «безопасную» траекторию вверх и взорвались, а самолёт просто оказался не в том месте и не в то время**. По нашим данным, именно эту версию, более удобную, глава СКР Александр Бастрыкин выделил, как приоритетную и дал поручение найти части БПЛА, по которому стрелял «Панцирь».   Но с этим возникли большие проблемы. Личный состав Росгвардии второй день прочёсывают квадрат общей площадью порядка 40 квадратных километров в поисках частей дрона. И найти не может. Кстати, специалистам до сих пор не удалось установить РЭБ какого подразделения или организации  осуществлял такую мощную «глушилку», что не работало ничего и в самолетах, и в средствах ПВО.   Пока в исполнении РЭБ никто не сознается, а специальная техника на месте (пограничники пригнали специальную машину) не дала никаких зацепок. **Сигнал «глушилки» фиксировался ещё сутки после трагедии, а потом исчез**. Подпишись на** **📱 **t.me/maitanov_online**** **Прислать контент** **📥**@MaitanovBot**